【焦点关注】温哥华岛房地产盘点之二: 全岛第二大城市-那乃磨

【焦点关注】温哥华岛房地产盘点之二: 全岛第二大城市-那乃磨

在加拿大有一种常见的美食糕点叫那乃磨条,通常最下面一层用碎饼干夯实,中间一层涂抹香草或奶黄味的糖霜,最上面再浇一层融化的巧克力,而那乃磨条名字的来源就是那乃磨这座城市,事实上那乃磨的地产最近几年也开始受到华裔买家的关注。今天本报将为读者朋友盘点那乃磨的基本投资信息为您提供参考。   前世今生: 原住民命名的城市 那乃磨的英文名字是Nanaimo, 是卑诗省温哥华岛的第二大城市,也是那乃磨地区的行政中心所在地,人口将近十万人。   那乃磨这个名字来源于原住民语言,意思是聚会之城。因其天然的深水良港适合大船停靠,那乃磨又被称作海港之城,而且还是1986年英国查理斯王子和戴安娜王妃访问那乃磨期间确定的名字。   那乃磨位于西经123度,北纬49度,与温哥华隔海相望,地理位置很好,是联系温哥华岛和北美大陆的重要交通枢纽和物资疏散地。   那乃磨最早是原住民据点,19世纪开始成为英国贸易据点 。1851年,哈德孙湾公司通过当地原住民获悉这里有大量的煤矿资源,遂于1853年开发那乃磨并修建碉堡来防御 ,如今这个碉堡已经成为城市的象征吸引游客前来观光。在接下来的几十年里,那乃磨作为一个重要的煤矿资源产出地而得到迅速发展,并于1874年正式建市。   1887年那乃磨一煤矿发生严重矿难,造成150名矿工死亡,震惊全加拿大,从此那乃磨的煤矿经济开始转型。到了20世纪40年代,木材正式取代煤矿成为了这里最主要的贸易资源。今天的那乃磨注重第三产业发展,吸引了不少投资者的目光。     对华关系: 近几年旅游业投资欣欣向荣 那乃磨和中国关系开始紧密并且成为华裔投资者的一个新的目的地,今年由中国江苏苏州一个旅游集团兴建的四星级酒店已经举行开工典礼,预计2016年落成后,将成为那乃磨最大酒店。投资方希望以酒店为主力,开创「加西旅游金三角」路线,即维多利亚、威斯拿和班芙三合一路线,据悉该新路线已经获中国近200家旅行社支援。   投资方负责人陈君豪透露,在那乃磨建酒店是长期市场考察后的决定,近年中国中产及以上阶级壮大,是北美游的主要客户,他们除较注重时尚休闲游览外,对吃住行都有较高要求。中国的加西游目前各旅行社一直是单打独斗状态,未有较高端特有路线。另外,他们早在2001年就曾考虑主打加西新路线,后因旅游签证太难申请而放弃。目前,中加旅游合作及加国推出10年多次往返签证,令酒店投资和开辟旅游新线路时机成熟。   那乃磨市长律坦表示,旅游为那乃磨的第一支柱产业,新酒店将带来大量中国中产游客,虽无法奢望他们能在那乃磨停留数日,但即使只住一晚,也将令市内所有旅游相关产业受益。   市长认为,交通便利是那乃磨的优势,除机场、渡轮码头外,由温市中心往返那乃磨的渡轮快线项目也正在酝酿中,据了解该路线只搭载乘客,仅68分钟就可抵达,较目前渡轮节省近一半时间。   律坦还透露,有中国投资者对那乃磨水上飞机生意很感兴趣,投资及收购谈判正在进行中,有专家认为目前那乃磨依旧是新秀,投资前景相当可观。   在刚刚结束的市选中,华裔人士唐健湛当选那乃磨首位华裔市议员,他表示身为那乃磨首位华裔市议员,他感到自豪,但也感到压力,因为他要成为当地居民与中国新移民之间的桥梁,希望能让新移民有兴趣投资或定居,据悉目前那乃磨市的华裔人口已经达到7000人。 交通: 交通便利 那乃磨作为温哥华岛东部的重要交通枢纽,卑诗轮渡在市内设有三座码头,市中心码头则提供航线前往加布里奥拉岛、启航湾码头并提供航线前往西温哥华马蹄湾,另外一座公爵角码头则提供航线前往图瓦逊码头。全加公路温哥华岛段的北端终点就位于启航湾码头,自此往南伸延至维多利亚。19号省道的南端终点则位于公爵角码头,自此往西北延伸至哈迪港。19号公路绕过市中心的新路段开通后,旧有路段则改编为19A公路。   航空交通方面,离那乃磨市以南约13公里的那乃磨机场提供航线前往温哥华等地,而位于市内的海港水上机场则提供水上飞机航线前往温哥华附近的水上机场以及温哥华海港水上机场。   那乃磨市内的巴士服务由地区交通局营运,运次良好且便利。       教育: 教育质量良好 那乃磨市内的公共基础教育服务由68号学区提供,排名在卑诗省处于中等水平。专上教育方面,温哥华岛大学于2008年从马拉斯皮纳大学院升格而成,其主校园就设于那乃磨市内。   温哥华岛大学的前身为马拉斯皮纳学院,于1969年成立,起初为了迎合温哥华岛居民对专上教育的需求。学院于1989年升格为马拉斯皮纳大学院,获省专上教育厅授权允许联合维多利亚大学提供学位课程。1997年获授权自行提供学位课程和颁发学位,再于2008年获批准升格成温哥华岛大学。目前温哥华岛大学作为新兴大学一些特色专业受到教育界人士关注。   随着旅游业的崛起,有评论人士指出那乃磨的地产投资有升级趋势,应趁早下手。   转自 环球华报

温哥华岛房地产盘点开篇: 以英国女王之名-维多利亚

温哥华岛房地产盘点开篇: 以英国女王之名-维多利亚

前世今生: 以英国女王之名的花园城市 维多利亚的英文名字是Victoria,是卑诗省温哥华岛最大的城市,也是卑诗省省会所在地。,南面濒临德富卡海峡,西接埃斯奎莫尔特,北靠萨临奇,东邻橡树湾。根据加拿大统计局最新人口普查显示,维多利亚市共有居民8万人,而整个大维多利亚地区人口数量达到了34万人。 维多利亚一直是原住民的聚居地。随着佩雷斯和库克分别于1774年和1778年航行至北美的西北地方,西班牙和英国先后开始在维多利亚进行勘探工作。其中西班牙的船队更是三度造访维多利亚。 到了19世纪中叶,英美两国开始争夺俄勒冈地区的主权。哈德孙湾公司担心卑诗内陆地区据点被美国夺走,因此于1841年委派道格拉斯在温哥华岛南端另设一个皮毛交易站以防万一。道格拉斯遂于1843年在今天的维多利亚建立了亚伯特堡,1846年正式用英国女王维多利亚的名字来命名 。1849年英属温哥华岛殖民地成立,首府就设在维多利亚。 菲莎河谷于1858年出现淘金潮后,维多利亚迅速成为淘金者的中转站,人口很快从300人激增至5000人。1862年维多利亚市成立,1866年英属哥伦比亚和温哥华岛殖民地正式合并,维多利亚依旧保持首府地位。1871年卑诗省成立后维多利亚成为省会所在地一直至今。 悠久的华人历史: 加拿大最早的唐人街所在地 根据华人历史学家黎全恩的考证,早在1858年初,加拿大淘金潮爆发后,旧金山华人卢卓凡、张祖等随着白人乘船前往维多利亚。然后在今天的唐人街所在地搭建简易木屋收留华工。这些华工在维多利亚准备采矿工具和衣服后,收拾在包袱内,用扁担挑着,再乘船往菲沙河口。上岸后,沿河边步入金矿区。卢卓凡、张祖等继续留在维多利亚开设进出口公司及杂货店。当维多利亚于1862年正式成为市时,人口只不过5000人,其中300人就是华人,全部聚居在一起,使得该街成为加拿大第一条唐人街。 太平洋铁路修建期间(1881年至1886年),大批铁路华工进入卑诗省,维多利亚唐人街更加兴旺,20世纪初,华人商店及住宅区已由唐人街向北发展。华埠内有150多间商号,两间戏院、一间医院和一间华侨学校;致公堂内,自设菁莪小学,禺山分所,内设万山小学,两间教堂及数间鸦片烟厂。 太平洋铁路建成后,根据加拿大1911年人口普查显示,有3559名华人居住于温哥华,而维多利亚只有3458人。自此,维多利亚退居为加拿大第二大唐人街。 1983年3月8日,英国女王伊丽莎白二世偕同爱丁堡公爵参观维多利亚唐人街。这是加拿大唯一一次有英国君主到访唐人街。1996年1月31日,加拿大国家历史遗址委员会决定维多利亚唐人街为加拿大国家历史遗址,并于1997年11月20日正式挂牌。 交通: 交通枢纽所在 维多利亚市内的公共交通服务由维多利亚地区公交系统运营。市政府从2000年起引入双层巴士服务来解决交通运输难题。 维多利亚还有一座国际机场,提供来往温哥华,多伦多和其他加拿大主要城市的航班。离维多利亚以北29公里的卑诗轮渡斯瓦兹湾码头每天都有航班前往温哥华南部的图瓦逊和多个岛屿。此外还有多项汽车和乘客渡轮服务连接维多利亚和美国华盛顿州,是名副其实的交通枢纽所在地。 维多利亚还是全加公路的西岸起点,该公路始于维多利亚道格拉斯街和达拉斯路的交界处,往西北延伸至那乃磨。此外,17号省道的南端也位于维多利亚,自此往北经悉尼伸延至斯瓦兹湾渡轮码头。 教育: 名校辈出 维多利亚市内的公共教育服务由61号学区提供,教育水平在全省名列前茅。专上教育方面,维多利亚大学和皇家路大学都是名校,其中现在的卑诗绿党省议员,加拿大诺贝尔和平奖得主韦弗就长期在维多利亚大学担任教职。 楼市前景: 适合长远投资 维多利亚地理位置很好,地处北纬48°25′,西经123°22′,作为温哥华岛上最大的城市和不冻港,常年气候温和,属海洋性气候。一月份气温4℃~5℃,一年霜冻期只有20天。年平均降雨量27英寸,雨季为冬季,六月至八月降雨只有2英寸。城市秀美宁静,素有”花园城市”之称,环境优美,非常适宜居住和生活。 3 加拿大“下一代城市”的最新报告显示,维多利亚是全加适合移民加拿大的年轻专业人才生活和工作的最佳城市。那里的生活和工作环境可见一斑。 转自 环球华报

温哥华岛真的要火起来了!

温哥华岛真的要火起来了!

  协会首席经济师说,温哥华岛和省内陆的房屋销售获取了丰厚利润。 低陆平原的房屋销售就保持稳定。 之前几个月市况就由于省政府引入海外买家物业转让税而出现波动。 温哥华岛房市疯狂 和大温地区的情况相反,温哥华岛以及省内其他地区的房屋销量,同一年前相比呈现出增长的趋势。 有地产经纪说客户给他们打电话上来就说,听说温岛的房子买了出租都不用排队。。。 话虽然有些夸张,但是越来越多的大温居民为了买到更廉价的房子,选择了到海峡对岸的大维多利亚地区来购房。 他们想住在更加紧凑的社区,寻求安宁祥和的生活,和附近的朋友往来也更加便捷。 目前,他们要45分钟才能从北温哥华到西温哥华,一部分原因是由于许多地方在建房子。 虽然新政预计会抑制大温地区的房屋销售,但本地丢失的交易量都会在BC其它地区——包括温哥华岛(Vancouver Island)以及欧肯纳根地区(Thompson-Okanagan)找回平衡。 温哥华岛是卑诗省地产的新热点,该地区的年销售量在持续上涨,而且涨势将一直延续到2018年。 以温哥华岛最大的城市维多利亚市为代表,温哥华岛的雇佣人数上升、移民迁入、旅游业经济增长、政府雇员增长;经济较弱省份的人口、退休者、负担不起温哥华住房的人口迁入等因素,都促使维多利亚形成有利于房市的人口结构。 温哥华岛地区转售交易预计将在今年攀升超过20%,主要由维多利亚首府圈带动,不过该地区也受房源的制约,售出与待售比一度维持在60%,2017年销售量涨幅约为6%。 强劲的销售迅速吸收了新挂牌,省会地区(the capital area)及其他温哥华岛地区形成明显的卖方市场。 反映在房价上,与去年同期相比温哥华岛的房价涨幅高达20%,Central 1 Credit Union预计今年温哥华岛的中等房价会攀升10%左右,明2018年2.5%的增长。 据悉,此前大维多利亚地区的房市主要受到公寓和普通独立屋的驱动。当地普通独立屋的基价七月为741,000元,而一年前则仅有599,800元。   转自westcanada

2017、2018年市场预测 温哥华岛及欧肯纳根成为卑诗地产新热点

2017、2018年市场预测 温哥华岛及欧肯纳根成为卑诗地产新热点

中央第一信贷联会(Central 1 Credit Union)发布最新预测报告,指虽然担心海外买家物业转移税会冷却大温房市,但卑诗省房地产市场的火热局面还会持续两年。与此同时,低陆平原之外的地区也能因此受惠,卑诗卖家仍将居于有利地位。   2017年年初前大温房屋销售量回落10% 交易热点离开大温 今年卑诗全省在大温市场的驱动下,房价中位数(median price)将上涨12%,达到480,000元;这一数据有望在2017年上涨4%;在2018年上涨3.4%。这与卑诗地产协会(BCREA)早前预计的2017年大温房价的增幅约为5.8%,较为一致。   全省转售交易(resale transaction)增幅将在今年达到15%,至108,000宗交易;该数据将在2017年反弹之前,将收缩2%左右。 今年4月以前,地产业势头强劲,但一直到2018年,专家预计市场步伐将逐步放缓。今年春天大温地区的国内需求依然强劲,住房的不可负担以及供应的不足将部分买家挤出市场。最近针对加拿大非公民、非居民实施的物业转移税也将继续削弱2017年的销售。 该机构资深经济学家Bryan Yu表示,海外买家地产交易税仅会在短期内影响大温的销售量,影响力度也非常有限,约下降10%左右。“这个税只是给从春季以来高热的地产市场带来了一点冷却作用。但房市走向主要取决于不断下跌的利率,经济的增长和人口的增加,这些基本量都不会改变。像今年春季那样的突发性飙涨不可持续,缓慢的价格上升反而让市场发展变得更加健康。” 根据Central 1 Credit Union的报告,新建房屋市场的供应是不太可能引发价格下滑的。长期来看,房价还将进一步上涨,除了利率、经济的增长和人口增加的因素,温哥华土地有限、棕地再开发(brownfield redevelopment)成本增加等因素也将促使房价高居不下。   棕地 brownfield 在加拿大 ,“棕地”被广泛认可的定义来自于2003年全国环境与经济圆桌会议(The National Round Table on the Environment and the Economy’s 2003)。会议文件里,“棕地”被定义为被遗弃的、闲置的或者未充分利用的商业或工业不动产,虽然这些不动产由于之前的利用含有或可能含有环境污染物,但这些房地产具有巨大的潜在开发价值。   总体来看,卑诗房屋交易的趋势在2017年还将继续上升,不过销量则由大温地区外的地区领跑,直到2018年,卑诗省的交易热点才会逐渐转回大温地区。   温哥华岛及南方内陆城市将成新热点 虽然新政预计会抑制大温地区的房屋销售,但本地丢失的交易量都会在卑诗其它地区——包括温哥华岛(Vancouver Island)以及欧肯纳根地区(Thompson-Okanagan)找回平衡。 温哥华岛是卑诗省地产的新热点,该地区的年销售量在持续上涨,而且涨势将一直延续到2018年。以维多利亚市为代表,温哥华岛的雇佣人数上升、移民迁入、旅游业经济增长、政府雇员增长;经济较弱省份的人口、退休者、负担不起温哥华住房的人口迁入等因素,都促使维多利亚形成有利于房市的人口结构。 温哥华岛地区转售交易预计将在今年攀升超过20%,主要由维多利亚首府圈带动,不过该地区也受房源的制约,售出与待售比一度维持在60%,2017年销售量涨幅约为6%。强劲的销售迅速吸收了新挂牌,省会地区(the capital area)及其他温哥华岛地区形成明显的卖方市场。 反映在房价上,与去年同期相比温哥华岛的房价涨幅高达20%,Central 1 Credit Union预计今年温哥华岛的中等房价会攀升10%左右,而明年和2018年还会继续有5%和2.5%的增长。据悉,此前大维多利亚地区的房市主要受到公寓和普通独立屋的驱动。当地普通独立屋的基价七月为741,000元,而一年前则仅有599,800元。   尽管欧肯纳根较去年失业率上升,但地产市场不受影响,表现甚至超出预期。劳动力市场疲软反映出在阿尔伯塔省油砂地区工作的本地居民的流失,不过该区旅游业的增长抵消了一部分损失。较低的银行利率、林业的发展和人口增长有可能促进销售,也可能导致房屋库存减少以及市场条件收紧。 对于本国国民来说,因为欧肯纳根地区的经济情况比较复杂,所以需求并不强劲。相应的,该区的房屋销售及房价会适度增长。今年欧肯纳根地区销售量预计上升13%,2017年预计还有4.5%的增长。今明两年,房价中位数以每年3%的幅度增长。以Kelowna为中心的欧肯纳根中部地区(Central Okanagan)涨幅更大,有望在今年取得6%的增长,在2017年取得4%的增长。   转自加拿大地产周刊

2017 年卑诗省小学最新排名公布:公校排名大幅提升!

2017 年卑诗省小学最新排名公布:公校排名大幅提升!

据CBC介绍,菲沙智库Fraser Institute公布卑诗省小学最新年度排行榜。今年的结果显示,相较往年,公校进步显著。   榜单数据的采集,源自BC各校4~7年级学生的基础学能测验(Foundation Skills Assessment Test,FSA)得分,所涉范畴包括阅读、作文及计算能力等,并藉此对各校进行1~10分的评估。 据悉,今年大温St. George’s School、Crofton House、West Point Grey Academy继续盘踞榜首,私校优势得以保持;榜单前二十名当中,公校占两席,分别是位于西温的West Bay和Westcot。   另附温哥华岛大维多利亚地区、纳莫奈2017年的最新排名: (温哥华岛大维多利亚地区小学排名) (纳奈莫地区小学排名) 争议性评比 菲沙智库每年对BC省内小学及初中进行的同类排名,其实向来颇受业界质疑。 其中,BC省教师联会(BCTF)一直对菲沙智库采集FSA考核数据的方式予以抨击,并曾向家长信发公开信,阻止家长让孩子参加该考核。去年12月,素里教育局通过票决向BC省教育厅致信,要求改革FSA考核,并提议采用“另一种评估方式,以取代学校排名评比,同时也能保证彰学校及学生的迫切之需”。此外,“无法真实体现学校进步实绩”也一直是该榜为人所诟之处。   对此,报告撰写人之一Peter Cowley则认为,今年的评比恰好反映了,无论所处学区就读人数多少,全省各校学校的FSA结果都有着显著进步。 Cowley以素里Newton Elementary为例:“66%学生都在读ESL,但该校仍然可以在过去5年内不断取得进步。” Cowley同时还强调,尽管榜单无法明示这61所学校在FSA考核上取得卓越进步的具体原因,但“榜单的关键作用在于体现这种进步,并且为深究进步原因的其他研究,提供参考。”   转自dailynet

温岛铁路未来何去何从

温岛铁路未来何去何从

近日,温岛有一组织呼吁现在是时候停止幻想温岛铁路恢复昔日乘客满载的盛况,但这条铁路可以变成另一条不同的康庄大道,即利用现在的铁路网转变成一条旅游休闲步道。   在温哥华岛上,其最著名温岛南部铁路(Southern Railway of Vancouver Island)全长234公里,连接维多利亚和考特尼(Courtenay),在艾伯尼港(Port Alberni)有部分铁路分支。   曾经辉煌的温岛南部铁路主要用作货运和客运,但自2011年以来该条铁路因为部分轨道变形,出于安全原因暂停使用,目前这条铁路被杂草包裹,失去往日风光。   2006年,温岛走廊基金会(Island Corridor Foundation)从加拿大太平洋铁路和美国铁路公司获得铁路的所有权。在铁路停止使用后,该组织一直希望和呼吁通过翻新和恢复铁路网路,重新带动全岛的旅客列车服务——尽管这是一段漫长又颠簸的过程。   2016年,纳奈莫区域政府表示厌倦了等待铁路的到来,于是切断了温岛走廊基金会的资助金。   今年三月,BC省重新将目光聚焦这条搁置的铁路,并成立工作小组,致力于分析从维多利亚西部到兰福德(Langford)建立通勤铁路系统的可行性。   但另一组织,“温岛铁道换步道”拥护者们(The Friends of Rails to Trails Vancouver Island)认为, 铁路翻修工程庞大,费用昂贵且人力不足,重现铁路昔日辉煌不过是一场美丽的梦想,不切实际。   该组织在Comox Valley的协调人Denise Savoie正在搜集市民签名,为她的团体提出请愿,她还计划与温岛走廊基金会见面,并向对方提出自己的想法。   对此Savoie持乐观态度,她表示两个组织之间可以找到共同点,至少应该进行成本效益分析,看看铁道或步道哪一种更加获利。   壁画镇的部分温岛南部铁路。图片来源:Southern Railway of Vancouver Island   转自 温哥华岛报    

温哥华房价太高 不如来维多利亚买别墅

温哥华房价太高 不如来维多利亚买别墅

一提到加拿大,时间映入脑海的就是温哥华,多伦多,其实加拿大买房还有其它的选择,如渥太华,蒙特利尔等地,今天给大家介绍的是维多利亚 根据加拿大《Money Sense》杂志连续四年来的全国宜居城市评选报告,被誉为“花园城市”的BC省维多利亚一直是数一数二。一年拥有2100的阳光、每年夏天市内约1600个鲜艳的花篮、优越的地理环境,以至于大部分居民步行便可到达公园或海滨。在很多加拿大人的心目中,维多利亚素来是退休后的居住城市。 温哥华房价太高 不如来维多利亚买别墅 维多利亚市位于加拿大西南的温哥华岛的南端,是BC省省会,温哥华岛上的城市和海港。它气候温和,属海洋性气候。一月份气温4℃~5℃,一年霜冻期只有20天,年平均降雨量27英寸,雨季为冬季,六月至八月降雨只有2英寸。市内秀美宁静,繁花似锦,一年四季绿草如茵。 在温哥华机场附近坐游轮,可以在欣赏千岛海景的同时,轻松抵达。如果想更快的话,坐飞机也是个不错的选择。 转自  房天下

萨尼奇成外国买家最受欢迎购房地

萨尼奇成外国买家最受欢迎购房地

萨尼奇成外国买家最受欢迎购房地 最新出炉的省级统计数据,大维地区的萨尼奇房屋市场成最受外国买家欢迎的购房地。 该数据由维多利亚本地持牌房屋经纪Leo Spalteholz,通过追踪维多利亚房地产市场交易数据所得。据该数据显示,2017年1月,选择在萨尼奇购置房产的外国买家人数占所有外国买家人数的17%,尽管这一比例在最近几月内有所下滑,但萨尼奇仍是最受外国买家欢迎的房源地。 而萨尼奇之所以受外国买家,特别是受亚洲买家欢迎的原因,主要包括其相对平坦的地形、靠近维多利亚大学、以及来自道格拉斯山和太平洋的美景。 除却地理原因和社会原因外,萨尼奇的房价对于维多利亚的价格来说相对较低,在投资方面相对安全。 Reposted from househuntvictoria.ca

温岛再次获选2017加拿大最佳岛屿

温岛再次获选2017加拿大最佳岛屿

温岛再次获选2017加拿大最佳岛屿 温岛是世界上少有的多气候岛屿,海滩、高山、湖泊、溪谷……被赞誉“一英里一美景”。变幻莫测的美景和种类繁多的户外活动被美国《旅游+休闲》(Travel + Leisure Magazine)杂志评为2017加拿大最佳岛屿。 该杂志的评选结果完全取决于全世界的读者。其实去年温岛已经摘得这项殊荣,今年温哥华岛击败海湾群岛(Gulf Island)和新斯科舍省的布雷顿角岛(Cape Breton Islands)再度被评为最佳岛屿着实在人们意料之中。 温哥华岛旅游局Dave Petryk表示,让温岛如此受欢迎的原因主要归功于岛上丰富的户外活动——冲浪、徒步旅行、骑车、观熊、赏鲸等等。 但他同时表示,今年夏天温岛游客增多也许有部分原因是受BC省野火影响,不少游客将夏季旅游目的地从内陆地区转移到温哥华岛。 转自  Hello BC

维多利亚议员建议 对长期和短期房屋法例修改

维多利亚议员建议 对长期和短期房屋法例修改

卑诗省省会维多利亚的市议员艾锡(Ben Isitt)认为,共管式物业的业主立案法团不应禁止单位作长期出租用途,他建议市政府向省政府提出要求,修改法例,令业主立案法团不能禁止单位出租,但法团仍可引入附例,禁止单位作短期的度假式出租用途。 不过据《温哥华太阳报》(Vancouver Sun)报道,有市议员要求艾锡澄清立场,其中市议员勒夫达(Jeremy Loverday)忧虑维多利亚在没有房屋空置税的情况下,进一步为出租单位设定限制,只会推高柏文单位的价格。 艾鍚表示,会进行更多研究,才向市议会提交建议,但他认为,市议会需采取行动,向省政府提出要求,改变现状。 盼减少空置柏文单位 艾鍚强调,住宅价格不断上升,加上空置率低,令低至中等收入的长者、年轻人和一般市民,于经济上缺乏保障。他指,超过20%业主回应最近的调查时表示,立案法团制订的出租限制,是造成名下的柏文单位要空置的原因。 熟悉共管物业管理模式的地产代理麦敏华接受《星岛日报》查询时表示,禁止共管式物业单位出租的条例,是由省政府制订,全省适用,在2010年前,如业主表决同意,可以在附例内制订出租限制,共管物业内的任何业主,不论长期或短期,都不能将名下单位出租。 她指出,自2010年开始,条例稍有放松,物业发展商申请建筑许可证时,向市府提交的披露声明(Disclosure Statement)内,可注明物业有多少比率的单位,作出租用途,例如10%或20%,甚至容许所有单位出租也可,将来成立的业主立案法团便不可再为个别单位的出租行为,作出限制,不过,出租单位的数量不能超出声明内所指定的比率。 麦敏华补充,条例于2010年开始放宽,但物业何时落成,并无限制,她相信,目前限制将单位出租的业主立案法团,大多是针对Airbnb等的短期出租形式。 维多利亚的共管式物业附例有禁制条款,限制过去10年所兴建的柏文作出租用途,艾锡提出的措施更针对超过10年楼龄的共管式物业。他说,较旧的住宅物业亦在建议范围内,这类物业更能负担,虽然有关问题并非重大议题,但始终也是一项问题。 此外,至目前为止,其他市议员均支持艾锡建议负责短期度假式出租条例的市府职员,考虑他所提出的多项要求,包括每一业主只可挂牌出租一个单位、业主需证明自己的身分和地址,以及物业为业主的主要居住地点、证明单位已有足够的保险保障、没有违反按揭条款、业主要对租客进行背景检查、向市政府提交土地和室内的平面布置图,描述单位面积和所在位置,以及街内外的泊车空间等。 转自 lahoo.ca